Mobileye es una conocida
empresa de Jerusalem especializada en dar múltiples soluciones de software para los coches.
Evitar accidentes, asistir tecnológicamente al ser humano al volante y allanar el camino del vehículo del mañana. A partir de este lunes, también lleva la firma de la mayor venta en la historia del mercado tecnológico en Israel. Intel ha comprado Mobileye por 14 700 millones de dólares (alrededor de 13 780 millones de euros) para dar un paso estratégico en el sector de la automoción.
Horas después de que los medios locales informaran sobre la mayor adquisición de la historia de una compañía israelí y en la conducción autónoma en todo el mundo, ha llegado la confirmación oficial desde la sede de Intel en California. “Es un gran paso adelante para nuestros accionistas, la industria del automóvil y los consumidores”, ha afirmado el director general de Intel, Brian Krzanich.
Según el gigante tecnológico, la compra permitirá acelerar la innovación en la industria del automóvil. “Coloca a Intel como un suministrador líder de tecnología en el mercado de los coches altamente o totalmente autónomos”, añade tras hacerse con una posición privilegiada en la carrera por el coche del futuro.
“En Israel hablan de anuncio histórico. He conversado con el director general de Mobileye, Ziv Aviram, para felicitarle por el mayor acuerdo comercial en la historia de Israel lo que supone todo un orgullo”, ha afirmado el Primer Ministro, Benjamin Netanyahu. “Israel se convierte en el centro de la tecnología mundial no solo en el sector del cyber sino también en el de automoción”.
La mayor compra del mundo tecnológico israelí
“El centro de las actividades de Mobileye se quedará en Israel donde crearemos un centro mundial de desarrollo que será responsable de las actividades internacionales de Intel respecto al coche autónomo”, ha afirmado Aviram. Por cierto, sus empleados no solo no perderán su puesto sino que se repartirán más de 500 millones de dólares.
Un escenario que no entraba en ninguno de los más atrevidos sueños de Aviram y el profesor de Ciencias Informáticas de la Universidad Hebrea de Jerusalem, Amnon Shashua, cuando en 1999 crearon la compañía de estudio de Inteligencia Artificial y desarrollo de Software con el objetivo de que el vehículo piense, avise de forma visual y sonora de obstáculos evitando así accidentes y, por que no, conduzca sin necesidad de conductor. Eso sí, sus sensores, cámaras y otros componentes electrónicos que crearon para revolucionar el sector del transporte no alertaron de la estratosférica cifra ofrecida por Intel.
En una reunión con sus empleados, Shashua y Aviram aclararon que la empresa seguirá funcionado desde Jerusalem manteniendo su idea, logo y marca. Según varias estimaciones, el mercado del coche autónomo llegará a los 70 000 millones de dólares en el 2030. Antes de hacerse oficial, las acciones de esta compañía situada en Har Hotzvim de Jerusalem se habían disparado en un 33 por ciento.
Una compra que se daba por hecho
La compra no llega por sorpresa. Mobileye, Intel y BMW firmaron el pasado mes de julio un acuerdo para poner en el mercado los primeros vehículos autónomos en 2021.
“Hace dos meses en una comparecencia conjunta de Shashua con el director general de Intel y un importante directivo de BMW que tuvo lugar en un congreso en Munich, pude apreciar la enorme estima que tenían sobre las ideas y productos de Mobileye”, afirma Yossi Vardi, considerado uno de los padres fundacionales del éxito tecnológico israelí conocido como Startup Nation.
En declaraciones a la emisora pública israelí, Vardi asegura que se trata de otra expresión de la cultura israelí muy especial que tiene ventajas y desventaja. Intel lleva desde 1974 trabajando en suelo israelí, donde ha desarrollado algunas tecnologías relevantes, como la que permite ver las repeticiones en los partidos de fútbol de forma espectacular y singular. A su vez, es la empresa tecnológica con más empleados del país, superando los 10 000.
Desde el parque tecnológico de Har Hotzvim en Jerusalem, donde se encuentra la sede de Mobileye, confían en que la alianza con Intel acelere los avances en mapas, simuladores, cadena de desarrollo, centros de Data o conducción autónoma.
Fuente: www.unidosxisrael.org