Si viajas con frecuencia en avión, probablemente sabes qué hacer en el improbable
caso de una repentina pérdida de presión en la cabina, o donde están los salvavidas inflables.
Pero es probable que aun no tengas idea como lidiar con el jet lag. El jet lag, también conocido como descompensación horaria, disritmia circadiana o síndrome de los husos horarios. Es un desequilibrio producido entre el reloj interno de una persona (que marca los periodos de sueño y vigilia) y el nuevo horario que se establece al viajar a largas distancias, a través de varias regiones horarias.
Científicos israelíes afirman que una ligera reducción de la presión de la cabina, o más específicamente, la reducción moderada, a corto plazo en los niveles de oxígeno podría ayudar a los viajeros a evitar los efectos del jet lag después del vuelo o al menos aliviar su duración.
En un estudio ha sido publicado en Cell Metabolism. Un equipo dirigido por el Doctor Gad Asher del Departamento de Ciencias Biomoleculares del Instituto Weizmann ha demostrado cómo las fluctuaciones naturales de la velocidad a la que se absorbe el oxígeno en las células, se producen de acuerdo con un ciclo diario fijo.
El estudio muestra datos descubiertos respecto como se logran sincronizar los ritmos circadianos relojes en cada célula que entrega mensajes basados en el tiempo sobre una serie de procesos fisiológicos. Esto incluye cuándo dormir y cuándo despertar.
Los científicos han reconocido desde hace tiempo que los ritmos circadianos están influenciados por la luz solar, el consumo de alimentos, y la temperatura.
Ahora el estudio de Asher es el primero en documentar cómo las fluctuaciones en los niveles de oxígeno sirven para reajustar el reloj circadiano.
El equipo también ha situado el botón ‘reset’ dependiente de oxígeno que ayuda al cuerpo a superar un cambio en las horas del día y volver a sincronizarse: se trata de una proteína llamada HIF1. Con base en los estudios realizados en un modelo de ratón, los hallazgos de los científicos pueden permitir algún día que las líneas aéreas comerciales ayuden a reducir el desfase horario en los seres humanos.
Esto se lograría mediante la programación de una ‘terapia de modulación de oxígeno’ en el aire que sus pasajeros respiran.
Jet lag – tres por ciento, dos veces al día, y me llaman por la mañana. El nuevo estudio muestra que el cambio de concentración de oxígeno en las células de tan sólo un tres por ciento, dos veces al día, logra sincronizar el ritmo circadiano de las células de un ratón.
Los científicos sospechan que la proteína HIF1 es el enlace entre el oxígeno y el reloj circadiano. Esta sospecha se confirmó en experimentos en los que las células manipuladas con los bajos niveles HIF1 fallaron en sincronizarse en respuesta a las variaciones de oxígeno. Los investigadores también estudiaron el efecto del oxígeno sobre el desfase horario.
Al igual que los humanos, los ratones son propensos al jet lag después de un cambio repentino en las horas del día. Esto es algo que en el estudio se simula mediante un cambio en el horario de luz ambiental en el laboratorio.
“Una vez que los ratones experimentaron un salto de seis horas para adelante en las horas del día, la calibración de los niveles de oxígeno ayudó rápidamente adaptar su alimentación, el sueño y los hábitos al nuevo tiempo de funcionamiento” explica el Dr. Asher. “Hemos descubierto que una pequeña caída en los niveles de oxígeno doce horas antes del cambio de luz de seis horas, o dos horas después, los ratones modifican sus horarios circadianos más rápido. Mediante la realización de estos experimentos, tanto en ratones normales como en ratones (con deficiencias de HIF1), hemos demostrado que la proteína HIF1 juega un papel central en este reinicio de nuestro reloj interno”.
¿El fin del jet lag para los seres humanos?
La presión de aire estándar en los aviones comerciales es relativamente baja, igualando la densidad del aire de una ciudad de gran altitud situada seis mil u ocho mil pies sobre el nivel del mar. Mientras que esta baja presión ahorra el desgaste de la aeronave, que contribuye a airsickness (enfermedades del aire) de pasajeros, tanto es así que algunas compañías aéreas están pensando en un aumento de la presión de aire en los vuelos.
Sin embargo, los resultados experimentales del Dr. Asher pueden hacer que estas compañías aéreas vuelvan a reconsiderar el asunto.
“La baja presión de aire en los aviones comerciales potencialmente podría mejorar la capacidad de pasajeros para recuperarse del jet lag”, dice el Dr. Asher. “Estamos muy ansiosos de examinar este fenómeno, que hemos visto en los ratones, en los seres humanos.”
La comprensión de cómo el oxígeno influye en el reloj circadiano va más allá del desfase horario. Las enfermedades cardiovasculares, EPOC, trastorno del sueño, trabajo por turnos y otros problemas de salud comunes pueden estar relacionados y ser tratados con la ayuda de las próximas investigaciones.
Fuente: www.latamisrael.com